Tolerancia Cero en el Cusco

PLAN TOLERANCIA CERO NO SE CUMPLE AL 100%
Pasajeros no colaboran por su seguridad

El Plan Tolerancia Cero surge mediante el Decreto Supremo 035 a raíz de los accidentes de tránsito que se producen a nivel nacional y de este modo se asegure la vida de los usuarios de las diversas unidades de transporte interprovincial, el mencionado plan se aplicaría mediante la instalación de garitas, que son lugares de vigilancia de los vehículos, la revalidación gratuita de brevetes. Al respecto El Diario del Cusco dialogó con los responsables de la aplicación de esta medida.

El Comandante PNP Víctor Manuel Bensús Schwan responsable de la aplicación de la Tolerancia Cero de nuestra Región dijo que la Policía Nacional del Perú e inspectores de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones trabajan desde diciembre de 2006 en las localidades de Saylla y Poroy y se redujo la cantidad de accidentes desde la aplicación del Decreto Supremo al evitar que vehículos interprovinciales en malas condiciones o que no cuenten con los requisitos necesarios hagan este servicio.

“los accidentes se redujeron en un 25% desde la aplicación del Plan Tolerancia Cero, actualmente nosotros realizamos los respectivos operativos por nuestra cuenta, sólo en dos ocasiones llegamos a coordinar con la Dirección de Transportes, pese a que ellos son de la iniciativa de esta medida, porque no cuentan con el material logístico necesario”, manifestó Bensús Schwan.

Según el Comandante responsable de la Tolerancia Cero el pueblo ya conoce y por ello ya se hace más fácil el trabajo de su sector; la sanción correspondiente a los que infringen el Decreto 035 lo realiza el Ministerio de Transportes una vez que la PNP levanta el acta respectivo. “El transportista como los usuarios se incomodan por la aplicación de esta medida porque no están acostumbrados y no saben que nosotros velamos por su seguridad”, manifestó Bensús Schwan.

El Presidente de la Asociación de Transportistas del Terminal Terrestre del Cusco Juan Valenzuela Pareja dijo por su parte que están de acuerdo con el Plan Tolerancia Cero porque es el cumplimiento de un Decreto Supremo emitido por el Gobierno y busca evitar los accidentes que se suceden en nuestro país por ejemplo con la prohibición de los buses camión, que los choferes tengan el brevete de categoría A3, que el vehículo cuente con el SOAT, entre otros.

Finalizó el dirigente con una denuncia a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones “porque no hacen nada actualmente para prevenir la circulación de los vehículos sin autorización y a raíz de esto la población usuaria está preocupada por su seguridad”

“El Decreto Supremo 035 no debería prohibir a los vehículos que brindan servicio menos de tres y más de cinco años, estas no siempre son las causas de los accidentes, el 90% de los casos son por culpa del chofer porque ellos no están bien capacitados; nosotros exigimos siempre que la documentación respectiva esté en orden”, dijo Valenzuela Pareja.

Cabe mencionar sin embargo que muchos accidentes son generados por combis, autos station wagon, camiones, entre otros, los mismos que no pasan la inspección necesaria por los responsables de la Tolerancia Cero

El Director de la Dirección de Transportes y Comunicaciones ing. Hugo Blanco dijo que los transportistas y la población usuaria no están de acuerdo con la Tolerancia Cero, no colaboran con los operativos de la PNP, muestra de ello fueron agredidos hace un mes su persona, el subdirector Filiberto Peña e inspectores por los choferes, propietarios de vehículos y pasajeros de la Provincia de la Convención que exigían la suspensión de los operativos. “El último accidente que se suscitó fue a raíz de esta actitud de la población”, sentenció el funcionario.

El Vicepresidente de la Federación de Transportistas del Cusco Bernardo Dolmos Bengoa dijo que en el país el transporte es un caos y el cusco no es ajeno a esta situación porque las normas no son adecuadas para nuestra realidad y el Gobierno no hace nada para cambiar nuestra situación.

“Tolerancia Cero no se aplica al 100% porque las leyes son letras muertas y la policía no hace nada por cumplir las disposiciones, no hay vehículos policiales en las carreteras y en la ciudad solo se dedican hacer batidas cada vez que hay un accidente, pero no previenen con las señalizaciones de transito y lamentablemente hay una sola vez al año una escuela de educación vial promovida por el Sindicato de choferes, cuando esto deberia de ser promovida por la autoridad local regional o por la PNP, dijo el dirigente de los transportistas.

Además Dolmos Bengoa dijo que para prevenir accidentes han organizado el dictado del Curso Educación Vial, que se realiza cada año en el Cusco en prevención de que no haya accidentes hemos hecho el dictado de Educación Vial cada año en nuestra región para que se mejore el sistema de transportes.

Silvestre Quispe Alarcón conductor de un bus interprovincial dijo que está de acuerdo con la Tolerancia Cero, “los choferes queremos que se aplique, pero los usuarios no respetan, quieren viajar como sea, por más que el bus esté rebalsando”, dijo nuestro entrevistado.

Por otro lado Juan Carlos Luna mostró su desacuerdo con la actitud de los choferes que se detienen en muchos lugares para recoger más pasajeros, especialmente a los que no compraron su pasaje respectivo y los policías no hacen nada por sancionar a estos señores.